Volgende bouwfase op Amsterdam Centraal van start
De twee middensporen worden verlegd (Foto: ProRail)
20 maart 2025 – ProRail rondt binnenkort de eerste bouwfase op station Amsterdam Centraal af. Daarin zijn het perron, de sporen 14 en 15 en de eerste spoorbrug vernieuwd. De tweede bouwfase loopt van 29 maart tot en met 23 april, wat volgens ProRail veel invloed zal hebben op het treinverkeer die periode.
Om te zorgen dat station Amsterdam Centraal straks méér reizigers aankan, voert ProRail in deze fase diverse ingrijpende werkzaamheden uit. Deze werkzaamheden zijn allemaal zorgvuldig op elkaar afgestemd. De sporen worden aangapast, zodat de perrons breder en langer kunnen worden gemaakt. Dat gebeurt terwijl andere delen van het station operationeel blijven.
De spoorbruggen bij de Oostertoegang zijn einde levensduur. Van de vijf bruggen is er al één vervangen. In deze fase wordt gestart met vervanging van de volgende brug. De funderingspalen voor het oostelijk en westelijk landhoofd van de vierde spoorbrug worden over de Oostertoegang en de damwanden geplaatst, waar later de brug op komt te liggen.
Het zand onder de spoorbak en het perron moet worden uitgegraven. Zo kan in een later stadium de verbreding van de oostelijke reizigerstunnel en de ondergrondse fietsenstalling onder het station worden gebouwd. De constructies worden daarom vrijdragend gemaakt: niet meer rustend op zand, maar op vervangende constructies.
Bij de vrije kruising Dijksgracht worden de twee middensporen verlegd en aangesloten op het eerste deel van de nieuwe fly-over. Dat is een belangrijke stap om later verder te werken aan de ongelijkvloerse kruising. Die kruising zorgt ervoor dat treinen uit verschillende richtingen elkaar niet langer hinderen.