Start aanleg calamiteitenbogen bij Velsertunnel
2 mei 2014 – Rijkswaterstaat is begin mei bij de knooppunten Velsen en Beverwijk begonnen met de aanleg van zogeheten calamiteitenbogen. Dit zijn extra binnenbochten die het mogelijk maken via de Wijkertunnel om te rijden als de Velsertunnel is gestremd. Ze gaan alleen open als het verkeer voor de Velsertunnel vaststaat. Reden voor de aanleg van de calamiteitenbogen is het grote aantal opstoppingen dat jaarlijks in de Velsertunnel plaatsvindt, met name als gevolg van te hoge vrachtwagens. De calamiteitenbogen bieden reizigers een alternatief wanneer de Velsertunnel is gestremd: het zijn extra binnenbochten die de A9 met de A22 verbinden.
De nieuwe calamiteitenbogen zullen ook een belangrijke rol spelen bij de grootschalige renovatie van de Velsertunnel. Om deze werkzaamheden veilig te kunnen uitvoeren, gaat de Velsertunnel in 2016 negen maanden dicht. Rijkswaterstaat gebruikt de calamiteitenbogen dan om het verkeer om te leiden via de Wijkertunnel. De calamiteitenbogen blijven ook na de renovatie van de Velsertunnel in gebruik, in geval van stremming van de tunnel.