Ruwbouw onderdelen nieuwe Scheldetunnel klaar
De ruwbouw van acht tunnelelementen is afgewerkt. In 2025 vertrekken ze op reis naar Antwerpen. Ze krijgen hun plekje onder de Schelde en vormen zo de Scheldetunnel, de verbinding tussen de linker- en rechteroever in het noorden van de stad (Foto: Osterweelverbinding)
20 september 2024 – Op vrijdag 20 september, vindt het laatste betonstort plaats voor de acht gigantische tunnelelementen van de nieuwe Scheldetunnel. In een groot bouwdok in Zeebrugge bouwde aannemer TM COTU sinds januari 2023 aan dit essentiële onderdeel van de Oosterweelverbinding. De volgende stap is het voorbereiden van het transport naar Antwerpen, waar in 2025 de acht elementen op hun definitieve locatie zullen worden afgezonken.
In totaal werd tot wel 200.000m³ beton en 50.000 ton staal gebruikt voor de realisatie van de tunnelelementen. Ieder deel weegt ongeveer 60.000 ton en bestaat uit twee kokers voor autoverkeer, een zes meter brede fietskoker en een vluchtkoker. Samen vormen deze elementen de Scheldetunnel, die een extra oversteek onder de Schelde biedt en zo de Ring rond maakt.
In 2028 zal de Scheldetunnel klaar zijn. Het verkeer zal in 2030 door de Scheldetunnel kunnen rijden, fietsers kunnen al vanaf 2028 door de Scheldetunnel fietsen.