Rijkswaterstaat start aanbesteding eerste contract
Van Brienenoordbrug met vernieuwde aanpak
26 augustus 2025 – De aanbesteding van het eerste contract voor het vernieuwen van de Van Brienenoordbrug is van start. Rijkswaterstaat kiest voor een vernieuwde aanpak, heeft het project in vier contracten verdeeld en past een ‘maatwerkovereenkomst Cost+’ toe voor het eerste contract dat op 26 augustus 2025 is gepubliceerd.
Het meest urgente werk aan deze Rotterdamse brug over de Nieuwe Maas, het beweegbare deel, wordt als eerste op de markt gezet.
Begin 2024 is de aanbesteding voor dit grote, complexe project afgebroken. Na zorgvuldige evaluatie van de eerdere aanbesteding is een intensieve periode van marktconsultatie doorlopen, waarvan in april 2025 een gespreksverslag is gepubliceerd.
In de vernieuwde aanpak is het project opgedeeld in vier contracten. Het eerste contract omvat het vernieuwen van de oostelijke basculebrug die stamt uit 1961. De opdrachtnemer voert civiele werkzaamheden uit aan de oostelijke basculekelder, de pijlers, vervangt de oostelijke en middelste brugklep en vernieuwt de systemen voor bediening, bewaking en besturing van de gehele basculebrug.
Ook de afbouwwerkzaamheden na het plaatsen van de boogbruggen maakt onderdeel uit van dit contract. Dit betreft bijvoorbeeld het asfalteren en het aanbrengen van verlichting en signalering. De drie andere contracten, die gefaseerd naar de markt worden gebracht, bestaan uit het bouwen van een nieuwe boogbrug, het renoveren van de bestaande westelijke boogbrug en het vervoeren en plaatsen van de boogbruggen door middel van zware transport- en hijswerkzaamheden.
Het verdelen in vier contracten brengt met zich mee dat het werk waarschijnlijk uitgevoerd wordt door verschillende marktpartijen. Vanzelfsprekend moeten de werkzaamheden goed op elkaar aansluiten. Rijkswaterstaat neemt in de nieuwe aanpak zelf de verantwoordelijkheid voor afstemming en integratie van alle verschillende werkzaamheden en voor de samenwerking over alle raakvlakken heen.
Het vernieuwen van de Van Brienenoordbrug start naar verwachting in 2027 met de engineeringsfase en strekt zich uit over een periode van ongeveer vijf jaar.
Naar verwachting worden in 2029 de beweegbare delen en het bewegingswerk aangepakt, gevolgd door de plaatsing van een nieuwe westboog in 2030. De oude westboog wordt opgeknapt en in 2032 wordt de oostboog vervangen. Naar verwachting zijn alle werkzaamheden in 2033 klaar.
Geïnteresseerde marktpartijen kunnen zich aanmelden via TenderNed , waarna de dialoogfase voor deze aanbesteding begint met een startbijeenkomst midden oktober 2025. De beoogde gunning is voor de zomer van 2026 voorzien.