Rijkswaterstaat gunt groot onderhoud A1 en A10
(Foto: BAM)
8 april 2024 – BAM Infra Nederland gaat in opdracht van Rijkswaterstaat het groot onderhoud aan de verkeersaders A1 en A10 in Noord-Holland uitvoeren. Het contract omvat het ontwerpen en uitvoeren van groot onderhoud aan het hoofdwegennet van West-Nederland Noord. En heeft een looptijd tot 31 december 2025, met een optie tot verlenging van tweemaal een jaar (uiterlijk tot eind 2027).
Na het project Groot Onderhoud aan de A2 en A12, is dit het tweede project van Rijkswaterstaat binnen de zogeheten ‘Koploperaanpak duurzame wegverharding’, waarbij bedrijven met ambitieuze eisen aan MKI worden gevraagd om het onderhoud aan de wegen zo duurzaam mogelijk te doen. Met de Koploperaanpak wil Rijkswaterstaat investeringen in duurzame wegverhardingen voor bedrijven lonend maken.
Tot de vaste scope van dit contract behoort het onderhoud aan de A1 richting Amersfoort, tussen de knooppunten Watergraafsmeer en Diemen, en de A10 richting Zaanstad, tussen de knooppunten Amstel en Watergraafsmeer en tussen het knooppunt Watergraafsmeer en Coenplein. Vanaf de zomer van 2024 wordt het asfalt op genoemde trajecten vervangen door een asfaltdeklaag van dubbellaags ZOAB. Daarnaast vinden er herstelwerkzaamheden plaats aan verschillende kunstwerken waaronder de Zeeburgerbruggen (Ring A10 Noord). De werkzaamheden aan de Zeeburgerbruggen moeten volgens planning medio september 2024 zijn afgerond. De inhoud van de variabele scope wordt bepaald op een later moment.