Renovatie beweegbare deel Papendrechtsebrug (N3)
(Foto: Rijkswaterstaat)
8 januari 2025 – Rijkswaterstaat heeft aan Combinatie Mobilis en Croonwolter&dros opdracht verleend voor de renovatie van de Papendrechtsebrug. De opdracht bestaat uit het ontwerp en de uitvoering van de renovatie van het beweegbare deel van de Papendrechtsebrug.
Het beweegbare deel van de brug is toe aan vernieuwing, zodat deze brug ook in de toekomst veilig en beschikbaar blijft voor het weg- en vaarwegverkeer. Het project is aanbesteed volgens de zogeheten portfolioaanpak. De aannemerscombinatie renoveerde eerder het beweegbare deel van de Haringvlietbrug.
De Papendrechtsebrug ligt in de N3 over de Beneden-Merwede. De brug verbindt Dordrecht met Papendrecht en de A16 met de A15. De ongeveer een kilometer lange brug is in 1967 in gebruik genomen, heeft een vast deel met een beweegbare klep van 30 meter en een basculekelder.
Bij de renovatie van het beweegbare deel worden de brugklep, het aandrijf- en bewegingswerk en alle technische systemen vervangen. Voor het plaatsen van alle benodigde apparatuur voor bediening, besturing en bewaking van de brug wordt een extra technische ruimte aan de kelder van de brug gemonteerd.
In de brugkelder wordt betonwerk vernieuwd, buiten de kelder worden de pijlers waar het brugdek op steunt versterkt. Het bedienhuis dat op de brug staat, wordt bij de renovatie verwijderd.
De renovatie van de Papendrechtsebrug start in 2026 en duurt ruim een jaar.