Natuurinclusieve Eiland-bruggen Amsterdam: Brugdelen 2060 in drie etappes naar IJburg
1 augustus 2024 – Mobilis bouwt in opdracht van gemeente Amsterdam de natuurinclusieve bruggen 2060 (Annemie Wolffbrug) en 2080 (Lee Millerbrug) bij Strandeiland en Centrumeiland. De twee bruggen verbinden Haveneiland, Centrumeiland en Strandeiland met elkaar. De stalen bruggen hebben een bijzondere vakwerkconstructie van gekromde buizen. De staalconstructie werd door de Belgisch projectpartner Iemants gedeeltelijk geproduceerd in Arendonk en Vlissingen.
In drie etappes maakten de brugdelen hun reis vanuit Vlissingen naar het Amsterdamse IJburg:
Begin juli vertrok het eerste brugdeel (verkeersbrug Zuid) richting IJburg: circa 635 ton zwaar, 80 meter lang en 16,5 meter breed. Gehinderd door zware wind is het brugdek uiteindelijk in de nacht van 7 en 8 juli op locatie gereden en op de tijdelijke vijzelconstructie geplaatst. Na het ontgraven van de tijdelijke afrit is het brugdek 11 juli op zijn parkeerstapeling afgevijzeld.
Het daarop volgende weekend arriveerde de tweede brug (trambrug) op IJburg. Deze 520 ton zware brug, 80 meter lang en 10 meter breed werd ook in de nacht over de Pampuslaan naar de definitieve positie gebracht. De hele operatie verliep voorspoedig en binnen de planning.
In het derde weekend kwam het derde en tevens laatste brugdeel (verkeersbrug Noord) van 610 ton, 80 meter lang en 15 meter breed aan op IJburg. Rond het middaguur was het brugdek aan wal gereden en vervolgens ’s nachts naar zijn uiteindelijke positie gereden.
Het project Natuurinclusieve Eiland-bruggen IJburg Amsterdam startte vorig jaar en moet in 2026 zijn afgerond.