Met plaatsen vangrails gaat de Drentse Zonneroute A37 naar de volgende fase
Rijkswaterstaat en BAM Infra Nederland ondertekenen het contract voor het plaatsen van vangrails langs de A37. Op de foto staan van links naar rechts: Mieke Langedijk, Waarnemend Directeur Netwerkontwikkeling bij Rijkswaterstaat Noord-Nederland; Roger Mol, Hoofdingenieur-directeur Duurzaamheid en Leefomgeving bij Rijkswaterstaat; Gilbert Punt, Manager Operations bij BAM Infra Nederland; Bert Borger, Teamleider Vangrail bij BAM Infra Nederland en Geerd Satter, Directeur Specialismen & Ketenpartners bij BAM Infra Nederland (Foto: Rijkswaterstaat)
14 januari 2026 – Begin februari 2026 start BAM Infra Nederland, in opdracht van Rijkswaterstaat, met het plaatsen van circa 70 kilometer vangrails langs de A37. Deze werkzaamheden vormen de eerste zichtbare stap binnen de Drentse Zonneroute A37.
De vangrails zijn nodig om de veiligheid van weggebruikers te waarborgen en het toekomstige zonnepark langs de snelweg te beschermen. Ze maken het bovendien mogelijk om veilig te werken tijdens de aanleg en het onderhoud van de zonnepanelen.
De werkzaamheden starten in februari 2026 en worden uiterlijk in het najaar van dat jaar afgerond. De snelheid wordt tijdelijk verlaagd, maar het aantal rijstroken blijft gelijk. Actuele informatie over verkeersmaatregelen is te vinden op de projectpagina A37. Omwonenden ontvangen hierover een brief.
De A37 loopt van het viaduct Alteveer bij Hoogeveen tot de Duitse grens bij Zwartemeer. Vangrails worden geplaatst op locaties waar zonnepanelen komen en waar nog geen afscherming aanwezig is, zoals in de middenberm tussen Hoogeveen en Holsloot. Bestaande vangrails worden waar nodig aangepast aan actuele richtlijnen.
Langs het traject kan naar verwachting jaarlijks circa 170 GWh aan zonne-energie worden opgewekt, voldoende voor ongeveer 50.000 huishoudens. De aanbesteding voor het zonnepark start waarschijnlijk in 2026.