Langdurige afsluitingen nodig voor herstel HSL-viaducten
(Foto: ProRail)
27 augustus 2026 – Het herstel van tien viaducten van de Hogesnelheidslijn tussen het Groene Hart en Hoofddorp vraagt meer tijd dan eerder werd verwacht. ProRail wil in 2028 beginnen met grootschalige herstelwerkzaamheden. Het doel blijft dat treinen uiterlijk in 2031 weer veilig met maximaal 300 kilometer per uur over alle betrokken viaducten kunnen rijden.
Onderzoek laat zien dat op sommige plaatsen niet alleen beschadigingen moeten worden hersteld. Ook funderingen, landhoofden en andere dragende onderdelen moeten worden aangepast. Het werk is technisch ingewikkeld doordat grote delen van de HSL op betonnen constructies liggen en de werklocaties moeilijk bereikbaar zijn.
Voor werkzaamheden aan onder meer viaduct Zuidweg bij Rijpwetering is een langdurige afsluiting noodzakelijk. Volgens de huidige planning is de HSL tussen Hoofddorp en Rotterdam in 2028 ongeveer 112 dagen buiten gebruik. In 2029 volgt nog een afsluiting van ongeveer 50 dagen. ProRail onderzoekt alternatieve treinroutes om de gevolgen voor reizigers te beperken.