Duitsland investeert in inductief tanken

 

20 maart 2013 – Duitsland investeert de komende 3 jaar € 5,1 miljoen in inductief tanken. Dat meldt agentschap.nl. Het bedrag is voor onderzoek naar het laden van elektrische auto’s zonder fysieke koppeling met stroom.

De huidige generatie elektroauto’s laadt zich op met laadkabels op de huisstroom. Dit is een langdurig proces. Het maximale vermogen bij het laden op 3 kW is beperkt. Het volledig opladen van de batterij van een voertuig duurt 5 tot 8 uur. Ook zijn de huidige laadkabels onhandig. Bovendien is de actieradius van de elektroauto niet al te hoog.

Daimler is projectleider van Project BIPoLplus. Dit consortium doet onderzoek naar contactloze snellaadsystemen met een laadvermogen van 22 kW. Doel van het project is overbrenging van elektrische energie via inductie. Dit gebeurt van laadstation op autobatterij. Hiertoe rijdt de auto boven het laadstation (een inductiespoel). Vervolgens laadt deze zich zo op met energie.

 
Meer over het BIPoLplus-project op de site van universiteit Stuttgart >