Herstelwerk aan houten brug Krúsrak Sneek permanent stopgezet
Brug Krusrak op zijn oorspronkelijke plek (Foto: Rijkswaterstaat)
19 maart 2026 – Rijkswaterstaat stopt definitief met de herstelwerkzaamheden aan de houten brug Krúsrak over de N7 in Sneek. Tijdens de renovatie bleek dat de constructie niet meer veilig te maken is.
Daarnaast zouden de kosten voor herstel te hoog worden in verhouding tot de oorspronkelijke bouw- en renovatiekosten. Het besluit is genomen na onderzoek en overleg met betrokken partijen.
Sinds mei 2025 werd gewerkt aan de renovatie van de brug uit 2008. Na reiniging van de houten constructie bleek dat de schade ernstiger was dan verwacht. Herstel op een duurzame manier bleek daardoor niet haalbaar.
De andere houten brug in Sneek, de Duvelsrak, vertoont vergelijkbare problemen. De ernst daarvan wordt nog onderzocht. Betrokken overheden en partijen zijn hierover geïnformeerd.
De Krúsrakbrug wordt zorgvuldig uit elkaar gehaald en vastgelegd vanwege de cultuurhistorische waarde. Er wordt gekeken of het materiaal opnieuw gebruikt kan worden.
Daarnaast wordt gewerkt aan een nieuwe, veilige verbinding tussen de wijk Duinterpen en het centrum van Sneek. Ook wordt gekeken naar de situatie van de Duvelsrakbrug om dubbele werkzaamheden te voorkomen.
De Krúsrakbrug was bij de bouw in 2008 bijzonder: het was de eerste houten brug ter wereld die vrachtverkeer tot 60 ton kon dragen.