Haringvlietbrug (A29) met spoed extra verstevigd
(Foto: Rijkswaterstaat)
11 december 2025 – De Haringvlietbrug heeft het einde van haar technische levensduur bereikt en wordt daarom continu gecontroleerd. Recente inspecties tonen aan dat een eerder vastgesteld vermoeiingsprobleem ernstiger is dan tot nu toe werd aangenomen. Naar aanleiding hiervan wordt de brug op korte termijn extra verstevigd. De minister van Infrastructuur en Waterstaat informeerde de Tweede Kamer hierover in een brief van donderdag 11 december. De aandacht richt zich op lassen tussen de ondersteuningsbalk en de dwarsverbinding onder de rechterrijstrook richting Bergen op Zoom, waar veel vrachtverkeer gebruik van maakt. In deze lassen kunnen kleine scheuren ontstaan die onverwacht kunnen doorscheuren. Dit kan leiden tot plaatselijke schade en beperkingen voor het gebruik van de brug. Om dit risico te beperken, worden met spoed aanvullende versterkingen aangebracht. Onder de betreffende rijstrook worden ongeveer duizend lasverbindingen versterkt met stalen platen die met bouten zijn bevestigd. Deze zogenoemde overkluizingen nemen een deel van de krachten in de constructie over. De werkzaamheden zijn inmiddels gestart en worden naar verwachting vóór de winter van 2027 afgerond.
Voor het wegverkeer zijn geen directe gevolgen. De scheepvaart onder de vaste brug moet rekening houden met een beperkte doorvaarthoogte, omdat niet onder het brugdeel kan worden gevaren waar werkzaamheden plaatsvinden. Het beweegbare deel blijft beschikbaar voor hoge schepen. Tot afronding van de versterking blijft de brug intensief gecontroleerd. Indien nodig kan de rechterrijstrook richting Bergen op Zoom tijdelijk worden afgesloten.