Graafwiel tunnelboormachine Rijnlandroute ingehesen
Op 9 mei heeft aannemerscombinatie Comol5 het graafwiel in de startschacht gehesen van de tunnelboormachine. Deze machine gaat de tunnel graven tussen de A4 (Leiden) en A44 (Katwijk) als onderdeel van de RijnlandRoute. Met een diameter van 11 meter en een gewicht van ruim 150 ton, is een van de opvallendste onderdelen van de tunnelboormachine.
De RijnlandRoute is een nieuwe weg tussen Katwijk, via de A44, en de A4 bij Leiden. De weg lost huidige knelpunten op en draagt bij aan een betere doorstroming in de regio Holland Rijnland, met name rondom Leiden en Katwijk. De RijnlandRoute is verdeeld over drie projecten, die op elkaar aansluiten:
De nieuwe weg (N434) tussen de A4 en de A44, inclusief een tunnel van ca. 2,5 kilometer en aanpassingen aan de A4 en A44.
De verbreding van de Ir. G. Tjalmaweg (N206) vanaf de aansluiting met de N441 Katwijk tot en met de Torenvlietbrug.
De verbreding van de Europaweg (N206) tussen de A4 en de Rooseveltstraat in Leiden.
Het project startte in 2017 en moet in 2022 zijn afgerond.
Geschatte kosten: ruim € 940 miljoen.