Flinke investeringen in Oude Lijn
(Foto: ProRail)
13 januari 2026 – In de spoorlijn tussen Leiden en Dordrecht, de Oude Lijn, wordt fors geïnvesteerd. Daarmee kan het openbaar vervoer meegroeien met de verwachte toename van woningen en werkplekken in de zuidelijke Randstad.
Sinds 2019 werken ProRail, NS, het Rijk en de regio aan betere bereikbaarheid per trein. De maatregelen zijn bedoeld om circa 200.000 nieuwe woningen en 80.000 werkplekken beter aan te sluiten op het openbaar vervoer en om de druk op de wegen te verminderen. De komende vijftien jaar wordt hier aanzienlijk in geïnvesteerd.
De eerste stap is de vernieuwing van bestaande stations. Leiden Centraal, Den Haag Laan van NOI en Schiedam Centrum worden aangepast om meer reizigers te kunnen verwerken. Ook voor station Dordrecht liggen plannen klaar. Dit verbetert de bereikbaarheid van nieuwe woon- en werklocaties.
De planuitwerking richt zich onder meer op extra reizigerscapaciteit, betere overstappen met regionaal openbaar vervoer, verbeterde fietsvoorzieningen en meer fysieke en sociale veiligheid in en rond de stations.
Het onderzoek naar extra sprinters en nieuwe stations loopt door. In de MIRT-verkenning Oude Lijn wordt gekeken naar de opening van vier nieuwe stations: Rijswijk Buiten, Schiedam Kethel, Rotterdam Van Nelle en Dordrecht Leerpark. Ook wordt onderzocht of de frequentie kan worden verhoogd naar meer sprinters per uur. Voor sommige nieuwe stations zijn extra sporen nodig tussen Delft Campus en Schiedam.
De huidige financiering maakt de aanpak van bestaande stations mogelijk. Voor extra treinen en nieuwe stations is aanvullend budget nodig. De besluitvorming hierover vindt eind 2026 plaats.