Duurzamere perronkeerwand

(Foto: ProRail)
16 januari 2025 – De firma Bosch Beton is geselecteerd voor de implementatiefase van de innovatieproeftuin Duurzame Perronkeerwanden. Voor dit project zijn vijf gespecialiseerde bedrijven uitgedaagd. Ze kregen de taak om haalbare, duurzame alternatieven te ontwikkelen voor onze betonnen keerwanden. Na een intensief onderzoekstraject en een veldtest, kwalificeerde de Barneveldse firma zich voor de laatste fase.
Het bedrijf is erin geslaagd om bij de productie van keerwanden de CO2-uitstoot fors te verminderen zonder aan constructieve kwaliteit in te boeten. Dat is goed nieuws en draagt bij aan ons doel om van ProRail een klimaatneutraal en circulair bedrijf te maken. Op maandag 13 januari keken Bosch Beton en een afvaardiging van ProRail Stations en Innovatie terug op een succesvol en leerzaam innovatieproject.
In de aanloop naar de implementatiefase experimenteerde Bosch Beton op station Blerick met een duurzame betonnen keerwand over een lengte van vijf meter. De resultaten van deze proef waren veelbelovend en zijn aanleiding voor een volgende stap. Voor een volledig perron van minimaal 240 meter wordt een keerwand aangelegd met het prototype dat ontwikkeld is via dit innovatiepartnerschap. De locatie wordt binnenkort bepaald.
Dit prototype bevat aanzienlijk minder cement dan de gebruikelijke keerwanden, waardoor de CO2-footprint ook een stuk lager is. Het is Bosch Beton al gelukt het cementaandeel voor betonnen keerwanden met de helft te reduceren.
Tijdens het innovatietraject Duurzame Keerwanden is veel kennis en ervaring opgedaan over duurzame (beton)varianten en bewapening. Dat leidt tot de aanpassing van specificaties van de perronkeerwanden bij de uitvraag van vervangingen van perronkeerwanden in diverse (stations)projecten.