Circulair beton in onderdoorgang N206

Een volledige toeritmoot van de nieuwe onderdoorgang voor de HOV-busbaan op project N206 ir. G. Tjalmaweg (RijnlandRoute), is gemaakt van duurzaam geopolymeer beton. Aannemer Boskalis heeft het milieubelastende cement van regulier beton hebben vervangen door een mix van onder andere hoogovenslakken, een restproduct uit de staalindustrie. De primaire grondstoffen zand en grind maken plaats voor secundair toeslagmateriaal gewonnen uit asfalt.
Opdrachtgever van de N206 ir. G. Tjalmaweg, één van de drie deelprojecten van de RijnlandRoute,  is provincie Zuid-Holland. De provincie, tevens de vergunningverlener en beheerder, levert een belangrijke bijdrage door de stap aan te durven deze innovatie toe te passen.
Dit is niet de eerste keer dat Boskalis Nederland bouwt met geopolymeerbeton. Van der Ham, In 2021 won het bedrijf met een voorgespannen fietsbrug over de N206 de Betonprijs in de categorie Duurzame bouw, mede door de toepassing van dit circulaire bouwmateriaal. De huidige toepassing van circulair beton in de N206 noemt het bedrijf een serieuze uitbreiding van het toepassingsgebied.

Foto: Boskalis

Meer bij Boskalis Nederland>