Betonwerken Kanaaltunnels Oosterweelverbinding gestart
De diepwanden beschermen de omgeving. Ze houden de grondwaterstand stabiel, ook buiten de werfzone (Foto: Oosterweelverbinding)
28 februari 2025 – De bouw van de Kanaaltunnels gaat een volgende fase in. Nadat mei vorig jaar is gestart met de aanleg van werkeilanden in het Albertkanaal, start aannemer TM ROCO* deze week met de betonwerken voor de tunnels zelf. Er wordt 4.7 kilometer aan diepwanden in de ondergrond aangelegd, goed voor 36.600 ton staal en 225.000 m³ beton. Daardoor ontstaat er een bouwput waarin een droge bouwkuip wordt uitgegraven en later de tunnels opgebouwd. De Kanaaltunnels zijn een essentieel onderdeel om de Antwerpse Ring helemaal rond te maken.
De diepwanden komen tot stand door eerst een sleuf te graven, tot diep in de grond. Ze gaan tot liefst 60 meter diep, het diepste punt van de hele Oosterweelwerken. Die sleuf wordt vervolgens opgevuld met stalen wapeningskorven en beton.