Beperkte mogelijkheden om te investeren in infrastructuur
13-01-2026 – Ondanks grote financiële tekorten blijft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat werken aan de bereikbaarheid van Nederland. Minister Robert Tieman en staatssecretaris Thierry Aartsen presenteren de uitkomsten van de recente MIRT-overleggen tussen Rijk en regio.
Tijdens deze overleggen zijn afspraken gemaakt over investeringen in infrastructuur. Daarbij zijn enkele belangrijke stappen gezet in lopende projecten. Nieuwe grootschalige aanlegprojecten ontbreken, omdat steeds meer middelen nodig zijn voor onderhoud en vernieuwing. Daarnaast kampen projecten met hogere kosten door inflatie en tekorten op de arbeidsmarkt.
De beschikbare middelen nemen verder af, terwijl de vraag naar mobiliteit blijft groeien. Het geraamde tekort voor onderhoud bedraagt ruim € 36 miljard, waarvan € 1,8 miljard voor het spoor en € 34,5 miljard voor wegen, vaarwegen en het watersysteem.
Er wordt € 280 miljoen uitgetrokken voor betere doorstroming op snelwegen, onder meer via verbeterde afritten, kruispunten en regionale verbindingswegen. Daarnaast worden stappen gezet in diverse MIRT-projecten, zoals de A27, A6 en N33.
Ook is extra aandacht voor goederenvervoer, multimodaal transport en binnenvaart. Verder zijn besluiten genomen over projecten als de Afsluitdijk, het stationsgebied Den Bosch, Brainport Eindhoven, de Veluwelijn, de Lelylijn, de OV-verbinding Amsterdam-Haarlemmermeer en de Oude Lijn.
Tot slot is € 3,4 miljard beschikbaar gesteld voor woningbouw gerelateerde infrastructuur, waarmee de bouw van 273.000 woningen mogelijk wordt gemaakt.