Gunning transport en plaatsing nieuwe Van Brienenoordbrug
De Van Brienenoordbrug (Foto: Topview/Rijkswaterstaat)
9 oktober 2026 – Rijkswaterstaat heeft aannemerscombinatie SAMEN, bestaande uit Mammoet en Sarens, opdracht gegeven voor het transport en de plaatsing van de nieuwe boogbruggen van de Van Brienenoordbrug in Rotterdam. De werkzaamheden maken deel uit van een grootschalige vernieuwing van de drukste brug van Nederland, die tussen 2028 en 2033 wordt uitgevoerd.
De operatie is technisch ingewikkeld. De stalen brugbogen wegen tot ongeveer 8.500 ton en worden vanaf een werf in Dordrecht over het water naar Rotterdam vervoerd. Daar worden ze met speciale hijsinstallaties en een tijdelijke bruggenlift op hun plaats gebracht. Het transport vraagt om een nauwkeurige planning, omdat rekening moet worden gehouden met weersomstandigheden, getijden en de doorgang onder andere bruggen.
Volgens de huidige planning wordt de westelijke boogbrug in 2030 vervangen. De bestaande boog wordt vervolgens gerenoveerd en in 2032 gebruikt om de oostelijke boogbrug te vervangen. Zo krijgt de Van Brienenoordbrug een langere levensduur en blijft deze belangrijke verkeersverbinding ook in de toekomst betrouwbaar.