Startsein Nedersaksenlijn
(Illustratie: ProRail)
8 oktober 2025 – Staatssecretaris Thierry Aartsen (Infrastructuur en Waterstaat) gaf op 8 oltober in Emmen – samen met bestuurders en bewoners – het officiële startsein voor de Nedersaksenlijn. Dat is een deels nieuwe spoorverbinding tussen Groningen, Emmen en Twente.
De Nedersaksenlijn moet een belangrijke bijdrage leveren aan het verbeteren van de bereikbaarheid in Noord- en Oost-Nederland – en daarmee aan het structureel vergroten van de brede welvaart in het omliggende gebied.
Vanaf 8 oktober wordt onder meer verkend hoe de lijn precies gaat lopen, welke stations er komen en hoe snel en hoe vaak de trein gaat rijden. Er wordt ook gekeken naar wat de lijn betekent voor de ruimtelijke inrichting: wat zijn bijvoorbeeld de beste locaties voor woningbouw? Hoe kunnen de kansen die de lijn biedt het best worden benut?
Voor de Nedersaksenlijn is ruim € 2 miljard beschikbaar. Het is de bedoeling de voorkeursbeslissing in 2028 te nemen. Het is ook een andere reden een bijzonder moment: voor het eerst in dertien jaar wordt er weer een nieuwe spoorlijn aangelegd in Nederland.
Op dezelfde dag van de start van het Nedersaksenproject, tekende staatssecretaris Aartsen in Mariënberg (Overijssel) samen met de provincie Overijssel een Bestuursovereenkomst voor de elektrificatie van de spoorlijn Almelo-Mariënberg. Op het tracé, dat deel uitmaakt van het traject van de Nedersaksenlijn, worden met ingang van december 2028 de dieseltreinen definitief vervangen door elektrisch materieel. In feite wordt daarmee ook een stap gezet naar de totstandkoming van de Nedersaksenlijn.